Hiilikuitukomposiittiputki on lujuudeltaan erinomainen, todellisten tarpeiden mukaan voidaan soveltaa UAV:n rungon eri osiin, käsivarsi, siipirunko, verrattuna alumiiniseoksesta valmistettuun 30 %:n painonpudotusvaikutukseen, voi parantaa lentokoneen kestävyyttä. ja parantaa kuormitusvoimaa. Hiilikuitumateriaalilla itsessään on korkea vetolujuus, korroosionkestävyys, energian imeytyminen ja iskunkestävyys, ja vakaat kemialliset ominaisuudet takaavat myös ihmisen ja koneen käyttöiän tehokkaasti. Suurin osa maatalouden kasvinsuojeluun tarkoitetuista UAV-laitteista ja kuluttajien ilmakuvaukseen tarkoitetuista UAV-laitteista käyttää päärakenteena hiilikuituputkia, ja hiilikuituputkilla on vankka käyttöaste tällä alalla.
UAV:n omapaino vaikuttaa suoraan lennon pituuteen ja todelliseen kuormaan, ja mitä suurempi osuus hiilikuitukomposiitti UAV:n osista, kuten laskuteline ja varret, on, sitä selvempi on keveysvaikutus. Pienempää painotilaa voidaan käyttää enemmän polttokennojen ja toiminnallisten apulaitteiden kuljettamiseen, jolloin UAV:lle saadaan kilpailukykyisempää tilaa. Laskutelineiden ja varsien integrointi voidaan saavuttaa valmistamalla hiilikuituosia, vähentämällä kokoonpanoosien määrää ja lisäämällä lentokoneen rungon rakenteellista lujuutta.
Tieteen ja tekniikan kehityksen ja ihmisten elintaso paranemisen myötä UAV:t ovat vähitellen kasvattaneet suosiotaan, ja niiden hahmoa voidaan usein nähdä esityksissä, ilmakuvauksessa, tiedustelussa, poliisissa, etsinnässä, logistiikassa ja katastrofiavussa. Joissakin ankarissa ympäristöissä UAV:iden suorituskykyvaatimukset ovat erittäin korkeat, esimerkiksi UAV:iden siivet vaativat materiaaleja, joilla on hyvä säänkestävyys, korkea vetolujuus ja helppo työstö ja muotoilu; rungossa käytetään usein materiaaleja, joilla on korkea sitkeys, korkea lujuus, hyvä matalan lämpötilan säänkestävyys ja korkea liikkuvuus; ja laskutelineiden materiaalien on oltava erittäin lujaa ja jäykkiä.
Perinteisiin metallimateriaaleihin verrattuna komposiittimateriaaleista on vähitellen tullut UAV-laitteiden ensimmäinen valinta keveyden, suuren lujuutensa, iskunkestävyyden, korroosionkestävyyden jne. vuoksi. Hiilikuituvahvisteiset hartsimatriisikomposiitit ovat UAV-materiaalien "uusi suosikki". UAV:iden kevyet runkomateriaalit voivat tarjota enemmän suunnittelutilaa akuille ja muille virtalähteille ja saavuttaa pidemmän kestävyyden samalla teholla.
Toiseksi, integroitua muovausta, hiilikuitukomposiittimateriaaleja voidaan käyttää muovauksessa, kuumapuristussäiliön kovetuksessa ja muissa muovausmenetelmissä dronin rungon ja muiden osien valmistamiseksi tehokkaan suunnittelun avulla, jotta saavutetaan suuri alue kertakäyttöisellä muovauksella. kyky vähentää liittimien ja kiinnittimien käyttöä, välttää toissijaista kytkentää, vähentää samalla rungon painoa, varmistaa dronin yleisen rakenteen vakauden parantamiseksi suorituskykyetuja, parantaa tuottavuutta ja parantaa tuotannon tehokkuutta. Saavuttaa hiilikuituisten UAV-runkojen ja muiden komponenttien sarjatuotanto.
Viimeinen on hiilikuitukomposiittien pienet viruma- ja vahvat korroosionkestävyysominaisuudet, hiilikuitukomposiiteilla on hyvä väsymiskestävyys, vaikka niillä olisi monia syklisiä kuormia, ne harvoin halkeilevat ja muut ilmiöt, ne kestävät suuria lämpötilan muutoksia eivätkä ole helposti muotoiltuja , ja kun on kyse ei-vahvasta happo- ja voimakkaasta alkalikorroosiosta, havaittavissa olevaa muutosta ei juuri ole, ja turvallisuuden käyttö on korkea ja käyttöikä pitkä.
